6月8日，公安部在北京召开汛期应急防范及抢险救援工作会议，分析研判当前防汛形势，动员公安消防部队官兵、交管干警立即行动、主动作为，在防汛抗洪抢险救援战斗中，充分发挥专业骨干力量和突击力量作用，确保关键时刻能够“拉得出、冲得上、救得下”，全力确保人民群众生命财产安全，担负起党和人民赋予的神圣职责。公安部李伟副部长在会上进行了动员部署。

会议指出，目前，全国已进入主汛期，极端天气气候事件可能多发，极易导致严重的内涝、山洪、滑坡、泥石流等灾情，防汛抗洪形势严峻，抢险救援任务艰巨。各地公安机关，特别是消防、交管部门要在当地党委、政府的统一领导下，切实增强政治责任感和工作紧迫感，充分发挥职能作用，以强有力的措施作好应对准备，坚决打赢抗洪抢险救援这场硬仗。

会议要求，公安消防部队要立足“抢大险救大灾”，做好抢险救援战斗充分准备。长江、珠江、淮河流域的公安消防部队要建精建强水域救援专业队伍，配齐专业装备，强化专业训练和组织指挥。针对汛期可能发生的最大、最严重灾情，细化完善跨区域应急响应预案，进行拉动演练，不断完善应急响应、指挥调度、力量集结、作战行动、通信保障等程序和机制。严格落实等级战备制度，发布汛情橙色预警时，当地公安消防部队要进入二级战备状态，发布汛情红色预警时要进入一级战备状态。

公安交管部门要突出协同配合，做好交通安全管理和灾区道路疏导工作。推动当地政府组织国土、水利、交通运输等部门对山区道路、桥梁等重要路段、节点进行排查，及时消除安全隐患；围绕保障汛期道路交通安全、保障群众转移避险、保障抗洪抢险交通等工作重点，进一步细化、完善指挥方案和应急预案。一旦发生滑坡泥石流或洪涝灾害，要迅速调集警力加强交通管控，确保运送伤员和抢险救灾人员、物资、装备的车辆优先顺利通行，维护好群众避险转移道路交通秩序；要以旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆为重点车辆，以高速公路、农村道路为重点道路，以雨天、夜间为重点时段，加强巡逻防控，特别是高速公路要落实“降速、控距、亮尾”要求；对途经的客运班车、校车，要进行风险评估，有滑坡、泥石流风险的，要协调交通运输等部门，督促调整线路或暂停运营。要严查长途客车凌晨2时至5时违规运行，最大限度减少雨天、夜间客运风险隐患；同时，利用各种媒体和形式，及时发布恶劣天气预警提示，引导群众合理出行、安全出行。

会议强调，面对艰巨繁重的抗洪抢险救援任务，各地公安机关要进一步加强组织领导，主要领导要切实担负起“第一责任人”的责任，具体研究部署抗洪抢险救援工作，及时掌握研判雨情、汛情和灾情发展趋势，协调解决工作中的重大问题；各级消防、交管部门要立足防大汛、抗大洪、抢大险，加强与气象、水利、国土等部门会商研判，迅速摸清本地水域、水情特点，划定重点防范区域，细化工作方案，组建突击力量，严格落实应急响应，全面做好抗洪抢险救援各项准备工作。同时，要健全完善等战时思想政治工作机制，强化战时宣传、激励、关怀，最大限度统一思想、凝聚警心、激励斗志。还要加强与宣传主管部门和新闻媒体的沟通联系，及时准确发布信息，强化舆论引导，树立公安机关良好形象。

据悉，目前，各级公安消防部队已分别组建抗洪抢险救援专业队，分批次组织水域救援技术培训。与气象、水利等部门已建立预警联动和防汛应急响应机制，确定了重点防范区域，以及严格的操作规程和纪律，已配备消防船艇、冲锋舟3900多艘，潜水装具、专业救生衣等装备14.8万件（套）。在全国建立了5个区域性应急装备物资储备库，10个消防战勤保障中心、75个保障基地和234个保障大队。

公安交管部门协同公路、水利、国土等部门对山区道路、桥梁等重要路段进行了排查，针对雨天交通事故特点，采取了“限速、控距、亮尾”等措施，配合相关部门及时清理救灾道路沿途泥石流、落石，增设交通提示标志、移动信号灯，及时分流，确保运送抢险救灾人员、物资、装备车辆顺利通行；制订了汛期加派警力，对道路、桥梁、涵洞坍塌现场树牌警示，加强警戒管控和疏导分流，通过媒体、网络和高速公路情报板等及时发布路况信息和交通管制信息，推荐绕行线路，普及雨天安全驾车知识，引导群众安全通行等工作预案。

近年来抗洪时间长、受灾面积广、抢险任务重的长江、珠江、淮河流域10个省（区）和北京市公安消防、交管部门负责同志参加了此次会议。

（来源：法制日报）