8月以来，率先在湖北省内成立的大冶市公安局公共交通安全管理大队，先后会同交通、公路等部门开展了3轮联合检查，排查问题公交车、出租车、校车132辆，全部督促整改到位，并每月定期开展公交司机、车辆租赁单位驾驶员培训，提升道路交通源头治理水平，联合路政部门不定期开展非法营运问题专项整治，公路营运秩序明显改观，交通安全环境持续向好。
经济实力排名全国百强的大冶市，地处长江中游城市群“中三角”腹地，京九铁路、武九城际铁路、106国道、314和315省道贯穿境内，大广高速、黄咸高速在境内交汇，与沪蓉、京珠、杭瑞等高速公路互联互通，地理区位优越，素来交通便利。四通八达交通网络，带来经济迅猛发展的同时，在城市交通安全方面也造成隐忧。怎样守住安全底线，近年来，大冶公安机关牢固树立“保安全就是保稳定，保民生就是赢民心”的理念，专题向市委提交公路安全隐患排查整改书面报告，推动公路安全生命防护工程纳入市政府“十项重点工程”，为该项工程的顺利推进赢得了最大的优势资源。
去年初，大冶市委常委会形成了“项目未启动，资金先到位”的建设意见，一次性拨付1.3亿余元作为全市公路安全生命防护工程建设资金，专款专用、专项保障。其中，国省道干线列养公路工程预算4592.6万元，乡村非列养公路工程预算9403.4万元，市政列养公路和非列养公路全部由市财政兜底包干、一揽子解决。同时，设立28亿元专项资金，用于城区大冶大道路面扩宽刷黑改造、长途客运站整体搬迁、道路交通规划新建和全市技防水平提升等项目。成立了市领导挂帅，公安、交管、公路、农路、规划、建设、城投公司等相关单位参与的公路安全生命防护工程建设领导小组，按照“政府主管、交通主抓、公安主推、地方主建”的工作要求，明确了各乡镇（街办）“一把手”负责、分管交通副职具体抓的责任体系，层层压实责任，工作倒逼推进，为扎实推进公路安全生命防护工程奠定了坚实的组织保障。
对新建、改建、扩建的道路，交警部门主动介入，参与规划评审，推动交通安全基础设施与道路主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步投入使用。近2年来，该市城区新建、改建、扩建的高铁大道、跨湖大道、经五路、纬十路、光谷大道、锦冶大道等10条主干道已同步配套安装了52套交通信号装置和电子警察测速、治安视频卡口系统；12个乡镇（街办）新建、改建、扩建道路同步建设了12处红绿灯装置、8处电警卡口和1个口子镇交通综合执法站。
公安交警部门积极当好“质检员”，把牢工程最后一道关，工程验收不过关的，一律不得交付。去年来，检查发现护栏护坡、标识标牌、电子警察等设备装置安装、设计、建设等方面存在的问题302处，督导施工单位优化106处电子卡口设备、重新施划和补划部分路段交通标线6万㎡、增设标识标牌100余块、调整标牌装置50余处、返工建设30余处不达标的护栏护桩装置。
在城区32处公交车临时站点和各处红绿灯路口和斑马线人行道设立了交通文明岗，以“志愿者”队伍为劝导主体，开展交通安全文明宣传管理；在各乡镇、街办设立交通安全管理办公室，落实3至5名专职农村道路交通安全管理员，负责本辖区交通事故预防及调解工作；在11个乡镇86个交通复杂的行政村建立了安全交通劝导站，组建了专职或兼职交通安全协管队伍，开展农村交通安全宣传与劝导工作，初步建立了市、镇、村三级公路交通安全治理网络。
目前，该市已投资9700余万元，完成了650公里隐患道路安防设施建设任务，由于该市公路安防系数大幅提升，今年未发生死亡2人以上的交通事故。
（来源：黄石市公安局）