从7月16日起,湖北省武汉市中心城区就没低过36℃,白天如烤炉,夜晚如烘炉。武汉中心气象台已连续5天发布高温橙色预警。
“桑拿”天里,很多人仍然要坚守岗位,交警就是其中一员。
7月19日9时许,《法制日报》记者来到汉口火车站前的发展大道青年路路口,温度计显示实时温度38℃。一辆洒水车喷出的水将地面打湿,可3分钟不到,地面又已干透。
面对汉口火车站前的复杂交通情况,交警陈舟、王翔等8人边指挥疏导车流,边劝阻闯入机动车道的电动车。
据了解,汉口火车站正对着的发展大道与青年路交叉路口,是非机动车违法重点整治路段。
交警王允建边擦汗边说,机动车转弯时视野有盲区,看不见转向同侧车,很容易把电瓶车带倒,引发交通事故,甚至出现人员伤亡。
说话间,骑电动车过马路的刘某被陈舟拦下。“我看到绿灯亮了才过的马路。”刘某很委屈地说。
陈舟耐心地跟他解释,此处路口的人行横道分三段,刘某只看对面的绿灯,没有注意到离自己最近这段是红灯。
听了陈舟的解释,刘某心服口服,到交警临时休息棚内学习交通法规。
为了“去根”,交警“发明”了要求交通违法者抄写交通法规的方法。
王翔说:“第一次是抄写交通法规、承诺书,作出承诺；第二次要承担志愿者工作,站岗一小时,指导行人和非机动车过马路；第三次就是两个小时,后面依次翻倍。”
不到半个小时,交警便责令3名违法电动车主抄写“交通法律知识十不准”。
电动车主李某一边抄写,一边告诉记者:“我坐着不动都汗流浃背,交警们在大太阳下来回跑,太辛苦了。我保证以后一定遵守交通法规。”
陈舟说,处罚不是目的,目的是要让非机动车驾驶人提高交通法规意识,不发生交通事故。
10时许,正在发展大道与青年路口指挥交通的交警王允建快速走向一辆出租车。只见此车前保险杆左端被撞坏,左侧车体出现一段擦痕。
肇事车是另一辆轿车。两车随即停车。看到自家车子有损伤,车主不干了,你一句我一句吵起来。
王允建赶紧上前制止并查看事故情况。跑前跑后,转了几圈,再加上询问两名司机,王允建心里有了底,道明两边都违法在先。为双方分清事故责任后,王允建给两名车主指出两条解决路径,或协商私了,或到最近的交通事故快速理赔点。
看着两辆车驶离事故现场,王允建这才擦擦满脸的汗水。记者注意到,此时,王允建头上的汗珠正沿着帽檐往下滴,警服早被汗水浸透。
11时许,二七长江大桥交警执勤岗亭桥南岗。桥面毫无树荫或建筑物遮挡,岗亭暴晒在太阳下,再加上江水水汽蒸发,桥面温度达到50℃。
因时常有货车违法“闯桥”(武汉对货车过江路线有限定),交警们需要在桥面上执勤。
正在桥面执勤的武汉市青山区交通大队四中队民警薛凯告诉记者说:“在这里站岗,需要不停地来回走动,经常踮踮脚,不然地上热气会从脚底慢慢升到头顶,让人头晕,严重的可能中暑。”
今年是薛凯在二七长江大桥上度过的第6个夏天,如何在高温下保护自己,他略有心得。
说话间,薛凯发现一辆欲“闯桥”的货车,随即带领两名辅警上前拦截。处理完后,薛凯的脸上满是汗珠,警服被汗水透湿贴在背上。
因天气炎热,桥面上车辆抛锚情况时有发生,交警必须第一间处置。
晚高峰时段,一辆黑色轿车在二七长江大桥由北向南行驶过程中突然爆胎,被桥面巡逻民警童峰遇见。
一般情况下,救助桥面事故车辆都是由拖车拖至汽车修理厂,费时、费力、费钱。
看着焦急的司机,童峰决定就地帮司机换备用轮胎。忙活半小时后,他终于顺利帮司机把备用轮胎换上。司机连声感谢。童峰已是满头大汗,手臂和警服沾满了污渍。
（来源：法制日报）